Dağ arabaları olarak da bilinen arazi araçları, asfaltsız yollarda ve dağlarda sürüş için tasarlanmış benzersiz araçlardır. Bu araçlar, yokuşları tırmanmak ve normal arabalardan daha hızlı seyahat etmek için standart bir araçtan daha güçlü motorlar kullanır.
Dağ arabası sürücüleri, engebeli arazide hızlı ve güçlü bir araç kullanmanın heyecanını yaşıyor. Çoğu dağ arabası, en az yoldaki emsalleri kadar hızlıdır ve asfaltsız yollarda büyük hızlara ulaşabilir. Bir dağ arabası kullanmanın en büyük dezavantajı, sürüş sırasında engellerle karşılaşması durumunda motora potansiyel hasar vermesidir. Lada Niva, Suziki Vitara, Land Cruiser, Jeep Grand en çok tercih edilen araçlar olarak biliniyor.
Dağ arabaları dengeli, güçlü ve hafif oldukları için arazi sürüşü için idealdir. Çoğu dağ arabası, yaklaşık 100 beygir gücünde benzinli motorlar kullanır - bir binek otomobilin gerektirdiğinden çok daha fazla güç. Ekstra güç, sürücülerin yokuşları daha yüksek hız ve kararlılıkla tırmanmasına yardımcı olur. Sürücüler ayrıca araçlarının hızı ve ivmesi üzerinde kontrole sahiptir; heyecan verici arazi maceraları için mükemmeldir.
Kara araçlarına kıyasla dağ arabaları, ekstra ağırlıkları ve güçlü motorları nedeniyle ağır olabilir ve yakıt verimliliğinden yoksun olabilir. Bununla birlikte, arazi sürüşünün eğlencesi ile karşılaştırıldığında bu dezavantajlar kolayca gözden kaçabilir.
Arazide dağ arabası sürüşü, arkadaşlar veya aile üyeleriyle yapılan kamp gezileri gibi açık hava etkinlikleri için mükemmel olan heyecan verici bir hobidir. Sürücüler, zamanlarının çoğunu açık havada, toplumdan izole edilmiş hissedebilecekleri medeniyetten uzak, engebeli alanlarda geçirirler. Yüksek rakımlar, bir canlanma ve rahatlama hissini arttırırken nefes kesici doğa manzaraları sağlar. Doğanın tadını çıkarırken müzik dinlemek bir arazi sürücüsünün boş zamanlarında yaşayabileceği en iyi deneyimlerden biridir.
Çoğu dağ arabası en az yoldaki benzerleri kadar hızlıdır; bazıları saatte 100 mili (161 km/s) aşıyor. Buna ek olarak, birçok dağ arabası, sürücülerin şehirlerden uzaktaki uzun yolculuklarda ek yük taşımaları için yeterince hafiftir. Bir dağ arabası için tipik bir motor gücü, 70 ila 80 beygir gücü arasında değişir - çoğu karayolu aracının ihtiyaç duyduğundan çok daha az güç (100 beygir gücü). Bu azaltılmış güç, sürücülerin, ekstra tork eksikliği nedeniyle motorlarına hızlı bir şekilde zarar vermeden araçları üzerinde daha fazla kontrol sahibi olmalarını sağlar.
Dağ arabaları zorlu arazilerde gezinmek için dört tekerlekten çekiş sistemi kullanır. Dört tekerlekten çekiş sistemleri, gerektiğinde gücü arka tekerleklerden ön tekerleklere aktararak çalışır. Bu, sürücülere engebeli arazide seyahat ederken araçları üzerinde daha iyi kontrol sağlar. Çoğu dağ arabasında ayrıca dar alanlarda veya düşük hızlarda dönmeyi kolaylaştıran çift arka direksiyon sistemi bulunur.